洋马国“Ⅲ”排放3TNM72型20.9马力柴油发动机,动力稳定可靠。 柴油机 YR60D 采用洋马国“Ⅲ”排放3TNM72型三缸水冷柴油机,动力稳定可靠。 配置高效HMT行走变速箱(液压变速+齿轮传动),比传统HST变速箱传动效率高15%。 与传统的单体液压无级变速HST相比噪音小,传动效率提高15%,更节油。 HMT=HST(液压无级变速)+ 行星轮变速器 栽秧台水平控制装置(UFO),保持秧台在水平状态下作业,使栽幅内插秧深度稳定均匀。 通过机身水平与栽秧台水平两个传感器的传感信号控制液压油缸锁定工作中的秧台水平状态。 田基与泥面不平整状态下作业,插秧机不因颠簸造成秧台晃动而影响 插秧深度,保证插秧深度一致。 高速仿形插植机构,高速取秧不伤秧,高速插秧不推秧,保证插秧良好的直立性。 效果体现“不歪、不倒、浅植最好” 高速回转式仿形插植机构。变速回转箱、仿形插植臂、护苗导轨。 高速取秧不伤秧、高速插秧不推秧、保证单株插秧的直立性。 高速“切”苗、不伤苗 栽苗“急回”不推苗 插秧深度自动补偿,油压感度装置,准确控制插秧深度。 插秧深度补偿装置:伺服电机驱动秧台升降。 灵敏的油压感度控制浮船对地压力,克服高速作业 栽秧台油压减震装置 油压蓄能器在栽秧台升降中减震。 栽秧台下落泥面缓冲,减少形成泥坑对插秧深度影响。 栽秧台升降电控锁定,电动划线杆、 倒车档位自动提升栽秧台。 电控秧台锁: 防止秧台不工作状态误动作而损坏机具。 划线杆与秧台在倒车时自动提升。 作业方便、安全、可靠。 踏板变速,方向助力,转向对行操控便捷。 四轮驱动、前后桥差速 前后桥在转向时,内外轮的差速平稳。 油门与变速联动、HMT无级变速。 踏板无级变速、变速平稳,安全可靠。 转向半径小; 保持转弯处作业面平整;特长
形式与结构:
作用与效果:
形式与结构:
作用与效果:
形式与结构:
作用与效果:
保持秧苗浅插控制装置
形式与结构:
油压感度:控制秧台浮船对地压力。作用与效果:
下水的浮力对浮船的影响,克服漂秧、稳定浅插效果。栽秧台油压减震装置
形式与结构:
作用与效果:
吸收由田块高低不平引起的秧台冲击震动。划线杆倒车联动装置
形式与结构:
作用与效果:
形式与结构:
前桥双驱:差速器总成
后桥双驱:分动离合器作用与效果:
变速与转向装置装置
形式与结构:
液压助力式方向盘。作用与效果:
双手操控方向盘、机具直线控制好。
※以上说明与实际销售产品如有差异、均以实物为准。主要技术参数
商品名称 洋马乘坐式高速插秧机 类别(型号) 2ZGQ-60D(YR60D) 尺寸 长x宽x高(工作状态) [mm] 3320×2200×2330 整机质量 [kg] 815 发动机 型号 3TNM72-CUP2 结构型式 水冷四冲程3缸柴油发动机 标定功率 [kW(PS)] 15.4{20.9} 插植部 插植行数 [行] 6 插植行距 [cm] 30 插植株距 [cm] 22/18/16/14/12/10 插植株数 [株/3.3m²] 50/60/70/80/90/105 插植深度 [mm] 5~60(6档+自动) 载秧台控制平衡方式 电子液压平衡(手动微调+自动) 作业效率※(理论值) [亩/小时] 0~9